Когда вы варите металлическую конструкцию — будь то забор, каркас дома или опору для оборудования — вес сварного соединения, масса металла, добавленного в зоне сварки, включая электроды и присадку. Также известен как масса наплавленного металла, он влияет на общую нагрузку на фундамент, устойчивость конструкции и даже стоимость доставки. Многие думают, что сварка — это просто спаять два куска металла, но на самом деле каждый шов добавляет вес, который нельзя игнорировать, особенно если речь идет о крупных объектах.
Вес сварного соединения зависит от трех вещей: толщины металла, длины шва и типа сварки. Например, при ММА-сварке, ручной дуговой сварке с покрытым электродом на каждый метр шва толщиной 4 мм добавляется около 150–200 граммов металла. При МИГ-сварке, сварке в среде защитного газа с проволокой — чуть меньше, но скорость выше, и швов может быть больше. Если вы варите 50 метров шва в конструкции, это уже 7–10 кг дополнительного веса. Для крупных объектов — мостов, эстакад, промышленных рам — это может быть несколько сотен килограммов. И это не плюс к нагрузке, а часть расчета.
Зачем это знать? Потому что если вы не учитываете вес сварных соединений, вы можете перегрузить фундамент, выбрать слишком легкий профиль трубы, который не выдержит, или переплатить за металл, купив на 10% больше, чем нужно. Инженеры и строители в Казани и других регионах с суровым климатом точно знают: вес — это не просто цифра, это вопрос безопасности. В одном из наших материалов мы сравнивали, сколько весит сварной шов в заборе из профлиста и из трубы — оказалось, что разница в 20% влияет на срок службы креплений. А в другом — показывали, как неправильный расчет веса приводит к трещинам в фундаменте под тяжелыми металлическими конструкциями.
В этой подборке вы найдете практические советы, как точно посчитать вес сварного соединения без калькулятора, какие типы сварки дают меньше лишнего металла, и как не попасть в ловушку, когда «сварил — и забыл». Здесь нет теории для академиков — только то, что работает на стройке, в мастерской и на объекте. Вы узнаете, почему иногда дешевле варить ММА, чем МИГ, если считать не только по электричеству, но и по весу. И как определить, когда шов уже слишком толстый — и пора перестать варить.
Сколько веса выдерживает 1 см сварного шва? Реальные цифры, ошибки сварщиков и как сделать надёжное соединение. Всё, что нужно знать о прочности сварки на практике.
подробнее